停车场管理

探测器 地感或者微波+车位指示灯,车位上有无车辆,车位指示灯以不同颜色区分。 车位相机,识别车位上是否有车,车牌,车标,颜色等。一般带车位指示灯。WiFi或者双网口,支持串联。一般130万支持2个车位,300万支持3个车位的识别。 入口信息引导牌 显示欢迎信息及剩余车位信息,指引车主快速停车。 查询终端 手机app或者终端机,车主快速查询自己车辆的停车位置,反向寻车。剩余车位数量,停车视频等。 自助缴费机 自助缴纳停车费 LED诱导屏 显示剩余车位及指示箭头方向等 诱导管理器 对前端车位相机集中管理,支持wifi,有线网络,POE等连接方式。支持录像存储功能。控制LED屏显示相关车位

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停车场系统图示,一般按照车牌识别摄像机的功能,分为线圈触发或者视频自动触发识别(如果失败,可以手动触发识别) 停车场系统结构

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出门的时候,能够快速到达目的地;停车的时候,能够快速找到停车位;车辆停好以后,能够心情愉悦地购物与工作;返程的时候,能够快速找到爱车——这才是愉悦的车生活。 但随着车辆的不断增加,道路越来越拥堵,停车难已不仅仅是北上广深等一线城市的专利,广大二三线城市车主也备受停车折磨。造成这一困境的原因主要是两方面: 1、车位数量有限,高峰时期呈现阶段性供不应求。 2、停车场彼此间相对独立,无法有效调度。 不过,停车难在成为车主痛点的同时,也带来了新的商业机会。 车主需要什么? 实时车位信息 对于车主而言,找车位时需要的是停车场的实时车位信息,包括停车场的收费标准、空闲车位数量以及位置。前者能够帮助车主决

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